以往中國勞動(dòng)力成本低的優(yōu)勢現在已不復存在，原因之一是我們的工作效率不高，之二是隨著(zhù)《勞動(dòng)法》的嚴格執行將大大提高用工成本。中國緊固件的成本優(yōu)勢正在慢慢喪失掉，中國緊固件憑什么參與國際競爭？不能再是低成本的比較優(yōu)勢。 2007年，我們共同見(jiàn)證了緊固件行業(yè)喜..

2006年，德國車(chē)床業(yè)界的車(chē)床生產(chǎn)與服務(wù)總值高達108億歐元，增長(cháng)4%。在出口方面，截至2006年，德國車(chē)床制造業(yè)已連續4年取得上好成績(jì)，僅2006年前 9月的出口增幅便高達13%。來(lái)自中國市場(chǎng)的需求超過(guò)了美國市場(chǎng)，再度成為德國車(chē)床出口的最大海外市場(chǎng)。與此同時(shí)，德國對韓國與..

自動(dòng)車(chē)床加工,數控車(chē)床加工,精密五金加工,家具五金加工等同其他行業(yè)一樣，車(chē)床工具行業(yè)在2008年也遭遇了寒冬，相關(guān)企業(yè)、行業(yè)都在積極應對金融危機帶來(lái)的挑戰，探尋市場(chǎng)未來(lái)的方向。2008年的市場(chǎng)真實(shí)情況到底是怎樣的？2009年我們還面臨哪些機遇？這些問(wèn)題全行業(yè)都在關(guān)注..

自動(dòng)車(chē)床加工2009年，出口總的形勢比較嚴峻，主要是受到金融危機的影響，但我們也應該看到，除了美國、歐盟市場(chǎng)需求減少，受影響比較大之外，其他市場(chǎng)還都不錯。首先是東盟的市場(chǎng)很有前途，印度、巴西、俄羅斯等市場(chǎng)商機也很好。

深圳自動(dòng)車(chē)床加工根據《裝備制造業(yè)調整振興規劃》要求，中國車(chē)床工具工業(yè)協(xié)會(huì )于近日提出了車(chē)床行業(yè)三年增長(cháng)目標：2009年-2011年，車(chē)床工具全行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值平均年增長(cháng)率達到15%,國產(chǎn)車(chē)床市場(chǎng)占有率提高到70%,其中數控車(chē)床占有率提高到40%以上。深圳自動(dòng)車(chē)床加工

中國車(chē)床工具工業(yè)協(xié)會(huì )根據規劃要求提出了車(chē)床行業(yè)3年振興目標，瞄準提高國產(chǎn)化率和產(chǎn)業(yè)升級。航空航天、船舶、汽車(chē)、發(fā)電設備等行業(yè)國產(chǎn)高檔數控車(chē)床的市場(chǎng)占有比例從不足5%提高到20%以上；尤其重大工程投資力度加大，近兩年國家4萬(wàn)億元投向重大工程，將拉動(dòng)中高檔數控車(chē)..

盡管機床銷(xiāo)售顯示出下滑跡象，但英國制造技術(shù)協(xié)會(huì )（MTA）預測，某些終端用戶(hù)行業(yè)良好的活力水平表明，這種衰退的規?？赡軙?huì )比較溫和。自動(dòng)車(chē)床加工

4月7~8日，2009年軍工行業(yè)國產(chǎn)數控機床應用座談會(huì )在北京召開(kāi)。本屆年會(huì )由國家發(fā)展與改革委員會(huì )、工業(yè)和信息化部、國家國防科技工業(yè)局聯(lián)合主辦，中國機床工具工業(yè)協(xié)會(huì )和中國和平利用軍工技術(shù)協(xié)會(huì )共同承辦。

數控機床的定義 20世紀40年代末，美國開(kāi)始研究數控機床，1952年，美國麻省理工學(xué)院(mit)伺服機構實(shí)驗室成功研制出第一臺數控銑床，并于1957年投入使用。

數控車(chē)床加工中有3種補償 　　 ☆刀具長(cháng)度的補償； 　　 ☆刀具半徑補償； 　　 ☆夾具補償。