自動(dòng)車(chē)床加工主要結構的系統應用

自動(dòng)車(chē)床加工主要結構的系統應用 一．車(chē)頭部分： 1.主軸箱用來(lái)支撐和帶動(dòng)車(chē)床主軸及卡盤(pán)轉動(dòng)，可以通過(guò)變換箱外的三個(gè)手柄位置，使主軸得到各種不同的轉速。 2.卡盤(pán)連接在主軸，用來(lái)夾持工件并帶動(dòng)工件一起轉動(dòng)。 3．交換齒輪箱部分用來(lái)把主軸的傳動(dòng)傳給進(jìn)給箱。車(chē)床調換箱內的齒輪，并與進(jìn)給箱配合，可以車(chē)削出各種不同螺距的螺紋。 二．進(jìn)給部分： 1.進(jìn)給箱利用其內部的齒輪機構，可以把主軸的旋轉運動(dòng)按所需傳動(dòng)比通過(guò)光杠或絲杠傳給溜板箱。 2.長(cháng)絲杠用來(lái)車(chē)削螺紋。它能通過(guò)溜板使車(chē)刀按要求的傳動(dòng)比做很精確的直線(xiàn)移動(dòng)。 3.光杠用來(lái)把進(jìn)給箱的運動(dòng)傳給溜板箱，使車(chē)刀按要求的速度做直線(xiàn)進(jìn)給運動(dòng)。 三．溜板部分 ： 1.溜板箱把長(cháng)絲杠或光杠的傳動(dòng)傳給溜板，變換箱外的手柄位置，經(jīng)溜板使車(chē)刀做縱向或橫向迸給。 2.溜板溜板包括床鞍、中溜板（或中滑板）和小溜板（或小滑板）等。床鞍是在縱向車(chē)削工件時(shí)使用，中溜板是在橫向車(chē)削工件和控制切削深度 時(shí)使用，小溜板是在縱向車(chē)削 較短的工件或圓錐面時(shí)使用。床鞍與床面導軌配合，搖動(dòng)手輪可以使整個(gè)溜板部分左右移動(dòng)做縱向進(jìn)給。 變頻器在車(chē)床主軸控制系統中的應用： 四. 數控車(chē)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機床產(chǎn)量和總擁有量的百分比，是衡量一個(gè)國家國民經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標志之一。數控車(chē)床是數控機床的主要品種之一，它在數控機床中占有非常重要的位置，幾十年來(lái)一直受到世界各國的普遍重視，并得到了迅速的發(fā)展。主軸是車(chē)床構成中一個(gè)重要的部分，對于提高加工效率，擴大加工材料范圍，提升加工質(zhì)量有著(zhù)重要的作用。經(jīng)濟型數控車(chē)床大多數是不能自動(dòng)變速的，需要變速時(shí)，只能把機床停止，然后手動(dòng)變速。而全功能數控車(chē)床的主傳動(dòng)系統大多采用無(wú)級變速。目前，無(wú)級變速系統主要有變頻主軸系統和伺服主軸系統兩種，一般采用直流或交流主軸電機。