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數控車(chē)床加工的應用領(lǐng)域
目前,數控車(chē)床加工已經(jīng)出現了包括生產(chǎn)決策、產(chǎn)品設計及制造和管理等全過(guò)程均由計算機集成管理和控制的計算機集成制造系統CIMS(Computer Integrated Manufacturing System),以實(shí)現工廠(chǎng)生產(chǎn)自動(dòng)化。數控機床的應用領(lǐng)域已從航空工業(yè)部門(mén)逐步擴大到汽車(chē)、造船、機床、建筑等機械制造行業(yè),出現了金屬成型類(lèi)數控機床、特種加工數控機床,還有數控繪圖機、數控三坐標測量機等。數控機床自上世紀50年代問(wèn)世到現在的半個(gè)世紀中,數控機床的品種得以不斷發(fā)展,幾乎所有機床都實(shí)現了數控化。
1高自動(dòng)化
數控機床除自動(dòng)編程,上下料、加工等自動(dòng)化外,還在自動(dòng)檢索、監控、診斷、自動(dòng)對刀、自動(dòng)傳輸的方面發(fā)展。
2高精度化
普通級數控機床加工精度已由原來(lái)的±10μm,提高到±5μm和±2μm,精密級從±5μm提高到±1.5μm。
3高速度化
數控車(chē)床加工提高主軸轉速是提高切削速度的最直接方法,現在主軸最高轉速可達50000r/min,進(jìn)給運動(dòng)快速移動(dòng)速度達30-40m/min。
4高柔性化
由單機化發(fā)展到單元柔性化和系統柔性化,相繼出現柔性制造單元(FMC),柔性制造系統(FMS),和介于二者之間的柔性制造線(xiàn)(FTL)。
5智能化
數控車(chē)床加工 網(wǎng)絡(luò )化方面也得到較大發(fā)展現已出現了通過(guò)網(wǎng)絡(luò )功能進(jìn)行的遠程診斷服務(wù)。
6復合化
包含工序復合化,功能復合化,在一臺數控設備上完成多工序切削加工(車(chē)、銑、鏜、鉆)
7高可靠性
數控車(chē)床加工系統平均無(wú)故障時(shí)間MTBF由80年代10000h提高到現在的30000h,而整機的MTBF也從100~200h提高到500~800h。
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