車(chē)床的技術(shù)特點(diǎn)

    數控車(chē)床可分為臥式和立式兩大類(lèi)。臥式車(chē)床又有水平導軌和傾斜導軌兩種。檔次較高的數控臥車(chē)一般都采用傾斜導軌。按刀架數量分類(lèi)，又可分為單刀架數控車(chē)床和雙刀架數控車(chē)，前者是兩坐標控制，后者是4坐標控制。雙刀架臥車(chē)多數采用傾斜導軌。數控車(chē)床與普通車(chē)床一樣，也是用來(lái)加工零件旋轉表面的。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復雜的回轉面，如雙曲面等。車(chē)床和普通車(chē)床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數控車(chē)床多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤(pán)。數控車(chē)床的外形與普通車(chē)床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統壓系統、冷卻和潤滑系統等部分組成。數控車(chē)床的進(jìn)給系統與普通車(chē)床有質(zhì)的區別，傳統普通車(chē)床有進(jìn)給箱和交換齒輪架，而數控車(chē)床是直接用伺服電機通過(guò)滾珠絲杠驅動(dòng)溜板和刀架實(shí)現進(jìn)給運動(dòng)，因而進(jìn)給系統的結構大為簡(jiǎn)化。
    數控車(chē)床加工采用電主軸，取消了皮帶、帶輪和齒輪等環(huán)節，大大減少了主傳動(dòng)的轉動(dòng)慣量，提高了主軸動(dòng)態(tài)響應速度和工作精度，徹底解決了主軸高速運轉時(shí)皮帶和帶輪等傳動(dòng)的振動(dòng)和噪聲問(wèn)題。采用電主軸結構可使主軸轉速達到10000r/min以上。高速、精密是機床發(fā)展永恒的目標。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，機電產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快，對零件加工的精度和表面質(zhì)量的要求也愈來(lái)愈高。為滿(mǎn)足這個(gè)復雜多變市場(chǎng)的需求，當前機床正向高速切削、干切削和準干切削方向發(fā)展，加工精度也在不斷地提高。 東莞市新錦元電子元件有限公司